Zgłoś komentarz do moderacji

Kolejny niezbyt logiczny pomysł bo w Jastrzębiu uczniowie i studenci stanowią większość pasażerów. A więc po co utrzymywać cały kosztowny system e-karty, e-kasowników, kas biletowych, kas fiskalnych u kierowców skoro... tylko garstka będzie płacić za przejazdy? Wiedziałem, że po MZK nie można się nic mądrego spodziewać ale żeby naprawdę kompletnie nikt tam nie myślał racjonalnie? Wielu ekspertów od komunikacji uważa, że dobra komunikacja powinna być funkcjonalna i tania. Wcale nie musi być za darmo. Niestety MZK jest strasznie niefunkcjonalny, dlatego w Rybniku właśnie minęła 20-ta rocznica opuszczenia związku. Z perspektywy czasu, była to decyzja ze wszechmiar korzystna. Jak sobie pomyślę, że mielibyśmy nadal tyle linii i kursów co w 1995 roku to dzisiaj komunikacją miejską prawie nikt by nie jeździł, a dzięki jakiemuś stopniowemu rozwojowi, ZTZ przewozi bardzo dużo ludzi (oczywiście mógłby jeszcze więcej).