Zgłoś komentarz do moderacji

polecam wywiad z Lanusznym, dyrektorem MZK. który mówi pan o kosztach jakie ponosi MZK? Koszty profesjonalnej i fachowej komunikacji ponoszą zarówno pasażerowie jak i gminy. Pasażerowie kupując bilet, a samorządy w postaci dopłat. Dla przykładu Jastrzębie-Zdrój dopłaca do komunikacji rocznie 12 mln złotych. Gdyby na terenie MZK wprowadzić bezpłatne przejazdy, kwota ta wzrosłaby w samym Jastrzębiu do ponad 20 mln złotych i to rok w rok. Wtedy koszty tzw. ?bezpłatnej komunikacji? ponieśliby wszyscy, nie tylko osoby z niej korzystające, bo przecież każda gmina musiałaby znaleźć brakujące pieniądze. Byłby to spory problem dla każdego członka MZK, bo oznaczałoby to cięcia w budżetach kosztem innych zadań. Bezpłatna komunikacja oznacza także konieczność zwrotu kilkunastu milionów złotych unijnej dotacji.