Zgłoś komentarz do moderacji

Bastek chciałby żeby PKN (a cóż to? PKN Orlen?) jeździło poniżej kosztów utrzymania firmy, czyli dopłacało (skąd? Jak Orlen to może ze sprzedaży paliwa?) do swoich usług. Do tego zróżnicowanie stawek (zakładam że przy takim samym taborze). Kiedyś chciał założyć firmę i jeździć za 1 zł/wzkm - to było jeszcze lepsze. Włączcie myślenie, przejrzyjcie aktualne stawki za wozokilometr, pomyślcie skąd się one biorą i kiedy mogłyby być niższe (np. przy gorszym taborze). Kto układa rozkłady jazdy i cennik? Kto przez prawie 25 lat nie umiał przekształcić PKM w podmiot wewnętrzny? MZK = politycy gmin członkowskich.