Zgłoś komentarz do moderacji

Ludzie o co Wy macie pretensje.Był przetarg czy nie? Czy każdy mógł w nim startować , czy nie? Co do Warbusa i innych firm to jest to normalne,że najpierw wygrywa się przetarg ,a potem zamawia odpowiednią ilość sprzętu i zatrudnia odpowiednią ilość kierowców.Baza warsztatowa to kwestia umowy z miejscowym warsztatowcem. Po co czynić te prace przed wygraniem przetargu? Warbus odstąpił wykonawstwo części kontraktu w imię dobrej współpracy z miejscowym przewoźnikiem.Myślę ,że zaległości płatnicze ze strony Warbusa generował MZK nie płacąc na czas Warbusowi. O to nikt z redaktorów lokalnej gazety szefów Warbusa nie pytał. Coś jest na rzeczy bo MZK stara się o kredyt. Co do kerowców to znaczna ich ilość chwali sobie pracę w Warbusie. 4 mln zł to niewielka kwota w stosunku do ewentualnych zysków z kontraktu, a znacznie ważniejszą sprawą jest ewentualne dalsze istnienie PKM,który mając cały kontrakt może by się odrodził.Propozycja Warbusa nie jest zbytnio uciążliwa dla miasta które zagwarantowało by pracę swoim mieszkańcom. Na koniec nie obrzucajcie odpadkami przedsiębiorców z innych miejscowości bo jak tak dalej pójdzie to nawet wrony zawracać będą przed granicami miasta Jastrzębie Zdrój.