Zgłoś komentarz do moderacji

Bolter zamiast jechać do przodu to pełznie bo ktoś w zarządzie wymyślił by budować za nim obudowę podporowa przez pierwszych 100 metrów i tak kombajn gna 2 dni w kotwach a potem stoi 4 dni i ludzie budują obudowę. Najlepsze je to że ta obudowa stoi jak atrapa . Zarząd zdecydował o budowaniu żelaza by ludzie mentalnie zdołali przyzwyczaić się do samych kotw. Cyrk na kółkach zwłaszcza jak na zamianach ten buldog zaczyna sypać na taśmy które nie odbierają urobku gdzie sypie nie tylko bolter. Kolejny gigant nie na nasze warunki.