Zgłoś komentarz do moderacji

Do Tłoczek Problem był taki że nie było bezpośrednich pociągów np Gliwice-Knurów-Leszczyny-Rybnik-Radlin-Wodzisław-Jastrzębie-Zebrzydowice-Cieszyn-Wisła. A Szkody górnicze ówczesne na terenie Moszczenicy spowolniały jazdę do 10-20km/h i do tego była przesiadka np w Moszczenicy na pociąg do Bielska. Tu jeszcze jeden plus takiej linii to, że po remoncie Chybie-Wisła-Skoczów-Cieszyn znikną pociągi od Cieszyna do Zebrzydowic zostaną przerzucone na Skoczów Czechowice-Dziedzice i tu własnie ta linia spełniła by niesamowicie swoją rolę. Dodatkowo pociągi weekendowe do Wisły też całemu Subregionowi by pasowały..