Zgłoś komentarz do moderacji

Nie ma jak głupota kolei przez szkody górnicze czy to Jastrzębie Pawłowice czy jakiegoś miksa kolei przemysłowej i nowego odcinka też po szkodach. A trzeba wspomnieć, że pole Żory-Warszowice dostało pozwolenie na wydobycie od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska 16 marca 2020, a koncesję do 2042 wiec będą to stracone pieniądze i prędkość 20-30 km/h. Zamiast skupić się na odbudowie linii Wodzisław-Jastrzębie-Zebrzydowice bez szkód i problemów to wywalą kasę a pozostali chętni z programu w Województwie Ślaskim czyli np GZM czy Aglomeracja Beskidzka nie zostanie uwzględniona brawo głupocie.