Po czym poznać, że DPF wymaga regeneracji?

Pierwszym sygnałem, na który warto zwrócić uwagę, jest spadek wydajności silnika. Jeśli zauważasz, że Twój pojazd traci moc i reaguje wolniej na pedał gazu, może to wskazywać na zablokowany lub uszkodzony filtr cząstek stałych. Nagromadzone zanieczyszczenia ograniczają przepływ spalin, co prowadzi do większego obciążenia jednostki napędowej. Innym symptomem jest zwiększone zużycie paliwa. Uszkodzony DPF wymaga większego wysiłku ze strony silnika, aby przepchnąć spaliny przez niedrożny podzespół. W rezultacie pojazd zużywa więcej oleju napędowego niż zwykle. Jeśli zauważasz nagły wzrost w kosztach tankowania, warto rozważyć regenerację DPF. Innym wskaźnikiem jest pojawienie się komunikatu o błędzie na desce rozdzielczej. Jeśli zaświeci się komunikat koloru żółtego lub pomarańczowego z zarysem filtra DPF albo kontrolka „check engine”, to zareaguj od razu.

W przypadku wystąpienia takich lub innych objawów warto skorzystać z usług profesjonalnego serwisu, takiego jak Bosch Service Pawlik w Stalowej Woli. W serwisie tym pracują doświadczeni fachowcy, którzy od wielu lat zajmują się czyszczeniem filtrów cząstek stałych oraz katalizatorów. Ważne jest, aby nie bagatelizować problemów z DPF, ponieważ nieświadomie wygenerujesz sobie wysokie koszty napraw. Im mniej spalin wydostanie się do powietrza, tym lepiej dla środowiska oraz zdrowia społeczeństwa.

Ponadto warto mieć świadomość, że za jazdę autem z niesprawnym podzespołem grożą poważne konsekwencje. Koszt regeneracji filtra DPF np. w autach marki Toyota, Nissan lub Skoda jest kilkakrotnie niższy niż wymiana tego elementu, tak więc tym bardziej powinno Cię to skłonić do umówienia się na diagnostykę oraz regenerację filtra cząstek stałych. Pamiętaj także o prawidłowej eksploatacji pojazdu przed i po wykonaniu regeneracji filtra DPF, bo tylko w taki sposób uda Ci się przedłużyć jego działanie.