Na długości 268 m i szerokości 1,5 m drogowcy ułożyli nową nawierzchnię z kostki brukowej na podbudowie tłuczniowej. Z kolei na długości 197 m wydzielona została ścieżka rowerowa, która ma nawierzchnię z kostki brukowej bezfazowej. Remontu doczekała się też zatoka autobusowa. Ta została pokryta kostką betonową.
Koszt prac wyniósł ponad 161 tys. zł.
Mózgi rozkopały wszystkie strony jednocześnie i piesi musieli chodzić poboczem tej ruchliwej i niebezpiecznej ulicy, trawniku ewentualnie nadrabiać ok 0.5 do 1,5km (w zależności od kierunku).