Miasto będzie musiało zwrócić pieniądze za e-bilet?
Być może miasto będzie musiało zwrócić pieniądze za projekt unijny, którego efektem jest m.in. wprowadzenie e-biletu oraz elektronicznych tablic. Samo Jastrzębie musiałoby zwrócić 5,3 mln zł.
W związku z wyjściem Jastrzębia-Zdroju z Międzygminnego Związku Komunikacji pod znakiem zapytania stoi projekt unijny, którego elementami są e-bilety, tablice elektroniczne, system monitoringu oraz system zarządzania transportem. MZK otrzymało na ten cel dofinansowanie z Unii Europejskiej w kwocie blisko 12 mln zł (cały projekt to 14,5 mln zł). Być może teraz pieniądze trzeba będzie zwrócić. Nasze miasto jako największa gmina w MZK musiałoby oddać 5,3 mln zł.
- Uchwała miasta komplikuje prawnie wykonanie tej umowy, bo wyłączony zostałby potężny obszar, na którym ma działać skutecznie i to przez jeszcze 5 lat. Taki jest właśnie okres trwałości projektu - mówi Benedykt Lanuszny z MZK.
Informację o opuszczeniu MZK przez miasto otrzymało Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT), które zapowiedziało, że konieczny będzie zwrot kwoty dotacji. Jak jednak mówi wiceprezydent Ryszard Rakoczy, przeprowadził rozmowy z CUPT i ten zapewnił, że miasto nie będzie musiało zwracać ponad 5 milionów złotych pod jednym warunkiem.
- Jeżeli miasto będzie zainteresowane korzystaniem z systemu, a jest zainteresowane, to nie trzeba będzie zwracać pieniędzy. Takie są ustalenia z CUPT - mówił wiceprezydent podczas ostatniej sesji rady miasta.
kiedy ludzie zrozumiecie że za darmo to nawet w pysk nikt nie dostanie. Darmowe ulotki w skrzynkach na listy (za te ulotki płaci klient który przychodzi do sklepu) może mi ktoś powie że te autobusy też będą jeździć za darmo ?
A kierowcy to w czynie społecznym będą nas wozić ?
ludzie pomyślcie troszkę brzmi to fajnie ale kryje się za tym .... sami wiecie już co.
Tanie kiełbasy szynki i sery ..... a kiedyś szynka była szynką ser był serem a mleko mlekiem. Dali nam mleko prawie darmo kiełbasy za połowę ceny wszystko sama chemia i ...Z autobusami też tak będzie będziemy jeździć mikro busikami ale za darmo fachowo te autobusy nazywa sie sardynkami bo ludzie w nich wożeni są jak sardynki w puszkach
Do Gość
Co ty mówisz , przecież są dostępne dalej bilety okresowe na 15 dni czy na 7 dni .
Radzę ci w pierwszej kolejnośći sprawdz , a potem dopiero pisz
Wiem bo sam korzystalem z biletu okresowego , juz zakodowanej na e bilecie , od dnia 24 06 do dnia 8 07 i , to był bilet typu SC ulgowy za 41 zł
Za e-bilety to będziemy płacić słono za przejazdy , teraz chociaż były bilety okresowe a jak znikną to nieżle zapłacimy choćby za dojazdy do pracy.
e-bilet na okaziciela to brak ochrony danych osobowych . Żądają wszystkich danych osobowych włacznie z PSL i zdjęciem . To INWIGILACJA! Unia nam narzuca ,a nasze wladze jak barany potulnie wprowadzają ich nakazy . Dla e- biletów STOP!
do SJZ68
O co ci się rozchodzi , przecież mam dobry pomysł na , wykorzystanie tego systemu .
Przecież tam błędów ortograficznych nie ma , to jest moim zdaniem wszystko okej.
no, podatnicy zapłącili, no i teraz napisz coś sensownego. O gaciach ze swoim starym pogadaj. Rozkład jazdy zintegrowany, to cała UE wprowadziła, wszystko ma tam być, a u nas nawet na poziomie Jastrzębia się nie da, a działa tu tylko MZK i kilka innych firm, ale busiarskich, bo nie da się, bo dziurawe gacie i inne brednie.
@>?-jak czytam teksty w rodzaju:\"ale ja jako podatnik zapłaciłem za te tablice \" i.t.p. to mnie
na pawia bierze. Za co zapłaciłeś?, pewnie za dziurawe gacie. Marne masz o sprawie
pojęcie to siedź w dziurze i przestań się pienić.
@Bastek-któryś już raz wklejasz swój projekt. Pytanie i prośba do Ciebie, w jakim narzeczu to
spłodziłeś?, skonsultuj to z jakimś polonistą, popraw i dopiero wrzuć, jeżeli chcesz by
brano Cię poważnie. Chwała za to że chcesz coś zaproponować bo na przykład \">?\"
tylko pianę toczy!.
do Mariusz
Masz trochę racji w tym co piszesz , ale jak byś chciał wiedzieć jest , tez są tez , takie Miasta - gdzie za darmo mogą korzystać tylko osoby zameldowanie w tym Mieście
Podaję jakie Miasta - mają taką Komunikacje za darmo za meldunek :
Ząbki (woj. mazowieckie) - dla mieszkańców od dnia 1 września 2011 roku -- jak nikt nie wierzy to proszę wejść na ten film
( https://www.youtube.com/watch?v=uSnELd9G82w ) lub ( https://www.youtube.com/watch?v=4A_PG6Wz_Q8 )
Świerklany (woj. śląskie) - dla mieszkańców od dnia 2 czerwca 2014 roku
Kościerzyna (woj. pomorskie) - dla mieszkańców od dnia 1 kwietnia 2015 roku
Środa Wielkopolska (woj. wielkopolskie) - dla mieszkańców od dnia 1 lipca 2015 roku
Bełchatów (woj. łódzkie) - dla mieszkańców od dnia 1 lipca 2015 roku
Tomaszów Mazowiecki (woj. łódzkie) - dla mieszkańców od dnia 1 września 2015 roku
Ruda Śląska (woj. śląskie) - dla mieszkańców prawdopodobnie od dnia 1 Stycznia 2016 roku
Jastrzębie-Zdrój (woj. śląskie) - dla mieszkańców , prawdopodobnie od dnia 1 Stycznia 2016 roku
i inne Miasta mają , taką komunikacje a jaka będzie w Jastrzębiu Zdrój ,to się dowiemy na , jakieś zasadzie będą darmowe Przejazdy
A jak dalej Mariusz nie wierzysz to proponuję ci wejść na tego linka
http://xn--jastrzbek-gdb.pl/co-dalej-z-komunikacja-w-miescie-sonda,a430
i tam jest napisane takie zdanie i teraz go tu go podam
Docelowo ma to być komunikacja bezpłatna dla mieszkańców.
czyli z tego artykułu wynika ze tylko Mieszkańcy , będą mogli za darmo korzystać , przynajmniej dobre i to , ale tez by było fajnie jak by dla wszystkich , ale poczekamy i przekonamy się za parę miesięcy do końca roku już nie jest dużo czasu tylko 5 miesięcy i 25 dni.
ale ja jako podatnik zapłaciłem za te tablice i skoro miasto jastrzębie i województwo nie są w stanie zapewnić transportu publicznego, a robi to busiarstwo, to ja sobie życzę, zeby było to też, ten rozkład jazdy, busiarski, ówzględniony, tak jak to jest w normalnych, cywilizoweanych krajach, choćby w zwykłych Czechach rozkłąd jazdy zintegrowany już od dawna jest dostępny choćby w internecie.
To, ze Polska w kwestii komunikacji jest na poziomie państwa afrykańskiego to ja wiem, ale skoro juz na własne życzenie się takim stała to nie moze dzielić transportu na lepsze i gorsze firmy, bo w ten sposób to już niedługo nie dojedziemy nigdzie.
Bastek bez sensu jest robić darmową komunikację dla mieszkańców a dla niezameldowych w Jastrzębiu robić płatną... To nie zrobi dobrego wrażenia na przyjezdnych. Jak darmowa to dla wszystkich. Najlepiej zrobić darmową miejską a jak ktos chce poza granice miasta to dopiero wtedy płaci stałą kwotę, np. 3-5 zł.
do >?
Dla tego się nie wyświetlają się , z Prywatnych linii jak R BUS , Z 11 i Drobas - dla tego że to są przewozy prywatne i każdy ma inne ceny biletów i dla tego , nie należą do MZK
To prawda , taki system e biletu można , go wykorzystać na następujące sposób :
Każdy Mieszkaniec który jest zameldowany na stałe lub tymczasowo - to te osoby by mogli za darmo korzystać z Komunikacji po Mieście np takich darmowych przejazdów - 20 razy
Czyli dajmy przykład , znajdujemy się na Przystanku na Hali Sportowej i wsiadamy do autobusu np linii 124 o godz 6:24 i przy wsiadaniu zbliżamy ten e bilet do 1 z kasowników w celu zarejestrowania swojego 1 darmowego przejazdu i jedziemy na Przystanek na Dworzec Arki Bożka i tam przed wysiadaniem ponowie każdy pasażer by musiał ponownie przyłożyć e bilet do 1 z kasowników w celu wyrejestrowania się , z darmowego przejazdu i potem wysiedliśmy ok godz 6:33 ale w ciągu 30 min jak by się ponowie , skorzystało z np linii 107 o godz 6:55 , i ponowie rejestruje swój darmowy przejazd , to by było liczone jako ciąg dalszy tego 1 przejazdu darmowego , A takich przejazdów darmowych każdy Mieszkaniec do ,wykorzystania 20 a pozostałe przejazdy płatne po 0 zł i 25 gr lub po 0 zł i 50 gr nie zależnie od przejechanych przystanków.
A dla pozostałych Osób , które nie są Mieszkańcami Jastrzębie Zdrój zrobić następujące ceny biletów ;
1 do 2 przystanków Bilet Normalny w cenie = 1 zł i 00 / a bilet ulgowy w cenie 0 zł i 50 gr
od 3 do 6 Przystanków Bilet Normalny w cenie - 1 zł i 50 gr / a bilet ulgowy w cenie 0 zł i 75 gr
od 7 do 20 przystanków Bilet Normalny w cenie 2 zł i 00 gr / a bilet ulgowy w cenie 1 zł i 00 gr
a powyżej 20 przystanków Bilet Normalny w cenie 2 zł i 50 gr / a bilet ulgowy w cenie 1 zł i 25 gr
Albo wprowadzić bilet 24 godziny i 48 godziny w następujących cenach
Bilet 24 godziny - Normalny w cenie 4 zł i 00 gr / a bilet ulgowy w cenie 2 zł i 00 gr
Bilet 48 godziny - Normalny w cenie 8 zł i 00 gr / a bilet ulgowy w cenie 4 zł i 00 gr
\'
Tylko e karta dla Mieszkańca była , wyrabiana za darmo ale pod warunkiem załadowania , na przejazdy jednorazowe za min 5 zł
A osoby z innych Miast mogli by się ubiegać o e kartę imienną z zdjęciem ale , wyrabiana była by za darmo ale , załadowana na przejazdy jednorazowe za min 8 zł
Lub tez mogli być , do nabycia w Kioskach Ruchu , e karty na okaziciela za damo , ale była by już zakodowana na przejazdy jednorazowe za min 10 zł
I jest jeszcze jest taka opcja - jak wsiadanie do autobusów 1 drzwiami od kierowcy i , kierowca by od razu sprawdzał , czy ktoś ma e bilet czy by mógł od razu zakupić bilet od kierowcy w następnych cenach
Bilet Normalny nie zależnie od przejechanych przystanków - 3 zł i 00 gr
Bilet Ulgowy nie zależnie od przejechanych przystanków - 1 zł i 50 gr
I jak Państwu podoba , się mój pomysł na wykorzystanie , tego systemu e biletu proszę o komentarze do tego mojego komentarza
Bo to tablice MZK dlatego pokazane są autobusy MZK...
Miasto zwróci jeszcze pieniądze za inne projekty unijne , mam na myśli elektroniczny obieg dokumentów i internet szerokopasmowy. Kasa poszła, ale efektów projektów nie ma.
czemu te tablice nie wyświetlają busów prywatnych, a tylko mzk?