Z Jastrzębia do Warszawy pociąg dojedzie w 2 godziny

fot. JastrzebieOnline.pl/kbł

Dojazd z Jastrzębia do Warszawy ma zająć 2 godziny, do stolicy województwa Katowic – do 1 godziny. Wszystko to dzięki linii kolejowej Katowice-Ostrawa. Pierwsze roboty ruszą w 2024 roku.

We wtorek w Jastrzębiu podpisano kontrakt na studium wykonalności polskiego odcinka budowy linii między Katowicami a Ostrawą. Centralny Port Komunikacyjny wyłonił wykonawcę studium. Została nim stojąca na czele konsorcjum firma Egis Poland. O wyborze decydowała cena (70%) oraz doświadczenie personelu (30%).

Pierwsze prace budowlane przy budowie linii mają ruszyć w 2024 r. i zakończyć się w 2030 r. Mają po niej kursować pociągi z prędkością 250 km/h.  Dzięki tej linii z Jastrzębia do Warszawy będzie można dojechać w czasie do 2 godzin, do Katowic w czasie do 1 godziny.

Podczas podpisania umowy obecny w Jastrzębiu wojewoda śląski Jarosław Wieczorek podkreślał, że w ostatnich 5-6 latach bardzo intensywnie zostały wznowione czy też zrealizowane inwestycje dotyczące infrastruktury. Przykładem może być tutaj ukończenie odcinka autostrady A1, tzw. obwodnicy Częstochowy, czy realizowana budowa drogi ekspresowej S1 biegnącej od Pyrzowic aż po Beskidy. Wojewoda zaznaczył, że budowa tej nowej linii kolejowej to ważna inwestycja.

 – To daje nam możliwość, że będziemy tak naprawdę komplementarni w zakresie infrastruktury transportowej – i w zakresie transportu publicznego, i w zakresie bardzo ważnego z punktu widzenia gospodarki transportu cargo – podkreślał wojewoda.

Także miasto podejmowało od lat starania związane z odtworzeniem linii kolejowej i o tym podczas wystąpienia mówił zastępca prezydenta miasta Roman Foksowicz. 

- Kiedy w 2012 r. wpisaliśmy powrót kolei do Strategii Rozwoju Miasta, wielu mówiło, że to nierealne przedsięwzięcie. W 2017 r. wykonaliśmy opracowanie analizujące możliwość powrotu kolei do Jastrzębia i z nim pukaliśmy do wszystkich drzwi - efektem tego jest dzisiejsze podpisanie umowy, która przybliża realny moment powrotu kolei do naszego miasta. Dziękuję wszystkim zaangażowanym za podjęte działania, które doprowadziły nas w to miejsce- podkreślał zastępca prezydenta.

Wybudowana przez Polskę linia kolejowa zostanie wydłużona po czeskiej stronie do Ostrawy. Dzięki temu z Katowic do Ostrawy będzie można przejechać zaledwie w 35 minut, czyli o godzinę krócej niż obecnie. Spółka CPK jest w stałym kontakcie z przedsiębiorstwem Správa železnic – zarządcą infrastruktury kolejowej w Czechach. Obie strony wyznaczyły wspólnie dwie potencjalne lokalizacje dla przejścia KDP przez granicę i preferowany przebieg odcinków granicznych. Na terenie Polski trasa jest elementem transeuropejskiego korytarza TEN-T. Biegnie on z Warszawy przez modernizowaną przez PKP PLK Centralną Magistralę Kolejową (CMK) i Katowice do przygranicznej Ostrawy. Linia wpisuje się we wspólne inwestycje krajów Grupy Wyszehradzkiej zgrupowane w projekcie KDP V4, których celem jest podniesienie standardu podróży i skrócenie czasów przejazdu między Warszawą, Brnem (z łącznikiem do Pragi), Bratysławą i Budapesztem.

Przygotowanie dokumentacji przedprojektowej odbywa się przy wykorzystaniu dofinansowania w wysokości ponad 7 mln zł, jakie w 2019 r. spółka CPK otrzymała z unijnego instrumentu CEF (Connecting Europe Facility). Projekt „Utworzenie nowego połączenia transgranicznego na odcinku Katowice – Ostrawa sieci kompleksowej TEN-T (Etap I)” współfinansowany ze środków europejskich w ramach Instrumentu Łącząc Europę.

Wystąpienie sekretarza stanu  w ministerstwie infrastruktury  Marcina Horały