W czwartek odbędą się konsultacje w sprawie rewitalizacji linii kolejowej z Jastrzębia do Katowic. Tematem będzie szczegółowy przebieg planowanej trasy kolejowej w ramach programu Kolej +.

Do dnia 20 grudnia nie będzie można skorzystać z poczekalni dworca autobusowego przy ulicy Sybiraków. Spowodowane to jest przeprowadzanym remontem.

Sporo niepokoju wywołały niedawne doniesienia o tym, że być może linia kolejowa ominie Jastrzębie. Jednak Centralny Port Komunikacyjny nadal planuje stworzyć stację pasażerską o nazwie Jastrzębie-Zdrój Północ… na terenie gminy Mszana, a drugi lokalny w centrum Jastrzębia. 

Grupy osób bezdomnych, które w sezonie jesienno-zimowym okupowały budynek dworca autobusowego przy ulicy Sybiraków, nie będą już utrapieniem dla pasażerów.

Jastrzębski dworzec kolejowy powstał przed I wojną światową i był swoistym oknem na świat. Przeżył różne koleje losu, aby zakończyć swój żywot w ogniach pożaru, rozebrany przez ciężki sprzęt.

Zburzenie budynku dworca w dzielnicy Zdrój zbulwersowało jastrzębską opinię publiczną. W sprawie głos zabrała prezydent Anna Hetman.

Poniedziałek, 1 października 2018 roku, przeszedł do jastrzębskiej historii - w tym dniu został podpalony i wyburzony dworzec w Zdroju.

W niedzielę wieczorem jeden z przechodniów zaalarmował Państwową Straż Pożarną, że pali się budynek nieczynnego dworca kolejowego w Jastrzębiu - Górne.  

Podziemny dworzec kolejowy pod Rondem Centralnym i dojazd do Katowic w czasie 58 minut. Tak miałaby wyglądać linia kolejowa w Jastrzębiu-Zdroju. Są to wnioski z analizy, której tematem były szanse odtworzenia kolei w mieście.

Stary dworzec na ulicy Dworcowej w Jastrzębiu-Zdroju idzie pod młotek. Polskie Koleje Państwowe rozpoczęły działania mające na celu pozbycie się nieużywanego budynku.

W czwartek wybuchł pożar w pomieszczeniach starego dworca kolejowego w Jastrzębiu-Zdroju. W środku znajdował się bezdomny, który schował się tam przed zimnem.