Sprawdziliśmy, na jakim etapie są obecnie prace związane z programem Kolej Plus, w ramach którego w listopadzie 2022 roku podpisano umowę pomiędzy Urzędem Marszałkowskim Województwa Śląskiego i PKP PLK S.A. Jak się okazuje, terminy nie są zagrożone. 

Dwie państwowe spółki weszły w spór w związku z inwestycjami kolejowymi, które miały przywrócić Jastrzębie-Zdrój na kolejową mapę Polski.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na projekt 20-km odcinka nowych torów między Katowicami Piotrowicami a Orzeszem Jaśkowicami. To sprawi, że realnie zwiększy się przepustowość linii, czyli będzie mogło kursować więcej pociągów między Katowicami a Rybnikiem, Raciborzem i dalej w kierunku Czech.

Prace mają potrwać 6 lat i będą kosztować 475 mln zł. 9 listopada o godz. 13.00 w sali kolumnowej Urzędu Marszałkowskiego podpisano umowę na uzupełnienie sieci kolejowej o połączenie kolejowe Jastrzębia-Zdroju z Katowicami.

Władze Jastrzębia-Zdroju w piątek (28 lutego br.) spotkały się z Marcinem Horałą, wiceministrem infrastruktury i pełnomocnikiem rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dyskutowano o odbudowie linii kolejowej i ewentualnych wywłaszczeniach z tym związanych.

Miasto Jastrzębie-Zdrój podejmuje działania zmierzające do odtworzenia linii kolejowej. Prezydent Hetman napisała list w tej sprawie do premiera Mateusza Morawieckiego. Są pierwsze efekty tego działania.