Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel wypowiedział się w Sejmie na temat odtworzenia linii kolejowej w Jastrzębiu. Uznał, że jest to jak najbardziej możliwe.

Fabryka Pojazdów Szynowych „H. Cegielski” z Poznania zawarła porozumienie z Jastrzębską Spółką Węglową i PKP Cargo w sprawie komercyjnego wykorzystania wodoru w transporcie kolejowym.

Niedawno Jastrzębie zostało wpisane do Programu Uzupełnień Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej. Natomiast w środę prezydent Anna Hetman prowadziła rozmowy na ten temat w Warszawie.

W środę Jastrzębie-Zdrój zostało oficjalnie wpisane do Programu Uzupełnień Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej. Oznacza to gwarancje rządowe na finansowanie odbudowy kolei w naszym mieście.

Przywrócenie kolei w Jastrzębiu-Zdroju to jeden z celów strategicznych naszego miasta. Na jego realizację składa się wiele różnych elementów, jak chociażby podpisanie porozumienia w sprawie kształcenia zawodowego na potrzeby kolei.

Poniedziałek, 1 października 2018 roku, przeszedł do jastrzębskiej historii - w tym dniu został podpalony i wyburzony dworzec w Zdroju.

Dużo mówi się o powrocie kolei do Jastrzębia. Prawie wszyscy kandydaci uważają, że jest to konieczność, ponieważ warunkuje rozwój miasta. Jednak, w jaki sposób reaktywować kolej tak, aby  nie była to mrzonka, a realna możliwość? Jakie działania podjąć, tak aby zakończyły się sukcesem? Na te pytania odpowiadają kandydaci na prezydenta miasta.

Władze miasta podejmują działania zmierzające do powrotu kolei do Jastrzębia. Chodzi o to, aby uzyskać połączenie ze stolicą województwa - Katowicami w czasie nie dłuższym, niż 60 minut.

Podpisano list intencyjny w sprawie odtworzenia linii kolejowej łączącej Jastrzębie-Zdrój z Katowicami.

Możliwe, że za 5 lat, czyli w 2023 roku mieszkańcy Jastrzębia i regionu pojadą szybką koleją do Katowic i poświęcą na to nie więcej niż 60 minut.

Sejmowa Komisja Infrastruktury skieruje do Rady Ministrów specjalny dezyderat w sprawie reaktywacji kolei w naszym mieście. To wniosek z wtorkowego spotkania przewodniczącego tej komisji z jastrzębskimi samorządowcami.

Każdy, kto już myśli o wakacjach dostał od PKP miły prezent na lato. Z naszego regionu będzie można pociągiem dojechać do Łeby i na Hel.

Już nie tylko klasy górnicze, ale również kolejowe będą czekać na młodzież chcącą zdobyć konkretny zawód. W tym ostatnim zawodzie będzie można się kształcić od nowego roku szkolnego w Zespole Szkół Zawodowych.

Miasto podejmuje działania związane z reaktywacją kolei, tak aby uruchomić szybkie połączenie kolejowe do Katowic. Wiadomo, że niezbędne jest powstanie tzw. studium wykonalności, jego koszt waha się w granicach 1,5-4 mln zł.

Rewitalizacja kolei w Jastrzębiu pociąga za sobą znaczne nakłady finansowe. Miasto nie może realizować tego zadania samodzielne. Konieczne są tutaj środki rządowe.

To, że odtworzenie linii kolejowej w Jastrzębiu jest niezbędne i oczekiwane przez mieszkańców, wiadomo nie od dzisiaj. Problemem jest to, skąd wziąć pieniądze na sfinansowanie tej inwestycji. 

Poseł Krzysztof Gadowski zgłosił do budżetu państwa poprawkę, która zabezpiecza środki na budowę linii kolejowej Jastrzębie-Pawłowice. W czwartek Sejm Rzeczpospolitej Polskiej uchwalił budżet. Jednak nie uwzględniono w nim pieniędzy na kolej.