Czy komunikacja miejska powinna być bezpłatna dla jastrzębian?
Czy komunikacja miejska powinna być bezpłatna dla jastrzębian? A może da się wprowadzić inne rozwiązanie, które skłoni ludzi do przesiadki z samochodów do autobusów? Może każdy powinien płacić za siebie i nie czekać na pomoc gminy w tej sprawie? Prezentujemy opinie kandydatów na prezydenta miasta na temat komunikacji publicznej.
Prezydent Anna Hetman, KWW Koalicja Anny Hetman
Kiedy jako pierwsza zaproponowałam bezpłatną komunikację dla miasta nie szczędzono mi słów krytyki. Dziś, po 4 latach, dodam że podczas trwającej kampanii wyborczej, każdy obiecuje, że da jeszcze więcej. Fakty jednak nie kłamią. To ja, mimo wielu trudności, wprowadziłam komunikację za 0 zł dla dzieci, młodzieży i studentów. Uważam, że mieszkańcom należy się bezpłatna komunikacja. Mówię o tym od 4 lat. Pierwszy krok został już zrobiony, czas na kolejny - całkowicie darmową komunikację. To jeden z elementów mojej spójnej polityki dla miasta, która ma doprowadzić do stworzenia w Jastrzębiu alternatywnej komunikacji, bardziej ekologicznej. Mam na myśli nie tylko bilet za 0 zł dla wszystkich, ale także elektryczne samochody, która już niebawem pojawią się w Jastrzębiu czy system rowerów miejskich.
Łukasz Kasza, Prawo i Sprawiedliwość
Jestem za bezpłatną komunikacją, ale taką, która nie obciążałaby budżetu miasta i nie groziła totalną dezorganizacją systemu komunikacji miejskiej, tak jak to miało miejsce w tej kadencji. Dopłacamy rocznie dodatkowe miliony złotych, nie uzyskując oczekiwanego przez mieszkańców efektu. Nie dziwię się rozczarowanym mieszkańcom. Komunikacja miała być lepiej zorganizowana, a także miała być darmowa dla wszystkich, a nie dla określonych grup społecznych. Skoro nas teraz nie stać, żeby wszystkim umożliwić nieodpłatny przejazd, to powinniśmy poprzeć inne ciekawe rozwiązanie, które jest mniej radykalne. W tej sytuacji powinniśmy obniżyć ceny biletów dla wszystkich do symbolicznej złotówki czy dwóch złotych za przejazd. Podobnie z biletami miesięcznymi. To byłaby realna ulga w wydatkach dla każdego mieszkańca bez obciążania budżetu, bo chętnych na to rozwiązanie pasażerów byłoby dużo więcej.
Jakub Gruszka, lider listy Kukiz’15 w Jastrzębiu-Zdroju
Temat darmowej komunikacji miejskiej to temat zastępczy, którym próbuje się przykryć wiele ważniejszych kwestii takich jak brak inwestorów w jastrzębskich strefach ekonomicznych czy przepłacone tematy jak wybieg dla psów. Moim zdaniem komunikacja w mieście powinna być bardzo tania, prosta i zrozumiała - 1 PLN bilet cały, 0,50 PLN bilet ulgowy + wysokie kary za brak biletu. Opłaty za przejazdy na takim poziomie wręcz zachęcają do kupowania biletu a przy okazji nie rujnują domowego budżetu. Powinny wrócić bilety papierowe, zlikwidowane powinny zostać karty oraz punkty doładowań biletów, które są bardzo problematyczne a system informatyczny jest mocno wadliwy. Wprowadzenie darmowej komunikacji to niemal pewna dewastacja autobusów przez uciążliwych pasażerów
Jarosław Ligas, Lewica Razem
Zanim odpowiem na pytanie o komunikację, opowiem historię. Otóż, córka moja uczęszcza do szkoły średniej w centrum miasta. Dojeżdża autobusem linii 122. Gdy zaczyna lekcje o 9.40, musi jechać o 8.18 i czekać na rozpoczęcie zajęć godzinę. Gdyby jechała autobusem o 9.24, to spóźniłaby się na zajęcią. Przykład w drugą stronę: Gdy kończy zajęcia o 16.40, to nie zdąży na autobus o 16.32 i musi jechać tym, który spod Urzędu Miasta odjeżdża o 17.32. Gdy kończy zajęcia o 15.40, to nie może liczyć na autobus o 15.32, tylko czekać na ten, który odjeżdża o 16.32. Takich przykładów można by znaleźć bardzo dużo, gdyż dotyczy to wszystkich młodych ludzi dojeżdżających do szkół w Jastrzębiu-Zdroju.
Po co o tym mówię? Otóż po to, by uzmysłowić wszystkim, że to nie ludzie powinni być dla komunikacji, ale komunikacja dla ludzi. Inaczej rzecz ujmując, mogę powiedzieć, że autobusy jeżdżą puste, bo nie ma w nich pasażerów. Pasażerowie nie jeżdżą autobusami, bo rozkład jazdy nie jest dostosowany do ich potrzeb. Jestem przekonany, że mój pomysł “autobus co 5-10-15 minut” jest rozwiązaniem tego problemu. Częstsze kursy spowodują, że ludzie zaczną jeździć autobusami, bo nie będą musieli sprawdzać rozkładu jazdy, by wiedzieć, że następny kurs jest góra za kilkanaście minut. Częstsze kursy, to mniejsze natężenie ruchu w mieście i w efekcie mniejsze zanieczyszczenie powietrza. Częściej jeżdżące autobusy to większy ruch na targowisku miejskim i w sklepikach i większy zarobek jastrzębskich kupców. To wreszcie większa dostępność kultury i opieki zdrowotnej.
To działa, jak naczynia połączone. Większy wysiłek włożony w usprawnienie komunikacji miejskiej, to korzyści dla wszystkich.
Już na konwencji wyborczej mówiłem, że jestem za tym, by darmowe przejazdy, poza uczniami i studentami mieli również osoby starsze. Te, które ukończyły 65 rok życia. Mógłbym mówić długo, dlaczego to oni powinni skorzystać z darmowej komunikacji, ale powiem krótko: to im się należy. Jeżeli darmowa komunikacja uaktywni ich choć trochę, to właśnie dlatego powinni jeździć za darmo.
Janina Szymańska, Samorządne Jastrzębie
Stowarzyszenie Samorządne Jastrzębie opowiada się za bezpieczną, racjonalną, przyjazną, wysokiej jakości bezpłatną komunikacją dla wszystkich mieszkańców. Nie powinna być ona tylko hasłem podczas plebiscytu wyborczego. Niestety ostatnie lata pokazały, że tak się stało. Nikt tak naprawdę nie przygotował szczegółowej analizy stanu komunikacji miejskiej, która wykazałaby wszystkie niedociągnięcia obecnego systemu. Mieszkańcy otrzymują zdawkowe informacje, które służą ich autorom tylko jako czysta propaganda. Wszyscy zdajemy sobie sprawę, że za darmowe przejazdy płaci miasto z naszych podatków. Takie rozwiązanie funkcjonuje już w 30 mniejszych miastach i gminach. Nasze miasto również może do nich dołączyć, ale to nie może być przekupstwo wyborcze. Bezpłatna komunikacja ma mieć wpływ na zmniejszenie ruchu ulicznego, a co za idzie zmniejszenie korków, mniej spalin i czystsze powietrze. Takie rozwiązanie ma wpływ na ograniczenie kosztów związanych z drukiem biletów, obsługą kasowników czy zatrudnianiem kontrolerów. Z przeprowadzonych badań wynika, że bezpłatna komunikacja sprawia, że osoby, które i tak podróżują komunikacją miejską robią to po prostu częściej. Naszym zadaniem działania powinny zmierzać do podniesienia standardu przejazdów – nowszy, ekologiczny tabor, łatwy sposób weryfikacji kupna i sprzedaży biletów, kursy dostosowane do potrzeb mieszkańców np. autobusy całonocne. Reasumując, Stowarzyszenie Samorządne Jastrzębie chce darmowej komunikacji po uprzednim zweryfikowaniu jej stanu oraz usprawnieniu jej w taki sposób, aby podróżujący samochodami chcieli się do niej przesiąść.
Zdjęcia pochodzą od poszczególnych kandydatów na prezydenta miasta - ich komitetów wyborczych
Katarzyna Barczyńska-Łukasik
Tramwje nie sprawdzą się, bo są górki. Problem z doładowaniem kart. Zainstalować urządzenia z panelem do doładowań jak w cywilizowanym mieście
Świeże powietrze, pojazdy elektryczne, trolejbusy jak w Gdyni.
Stanowczo nie zgadzam się na darmową komunikację dla wszystkich tylko dla młodzieży i dzieci. Komunikacją będą podróżować wszyscy tzn. Bezdomni, brudni, pod wpływem alkoholu, agresywni, często z różnymi chorobami, jak obecnie panująca gruzlica, czy inne choroby. Może to stanowić żródło chorób dla dzieci i osób starszych o obniżonej odporności. Lepiej pomóc tym ludziom , zorganizować miejsce, konkretną ogrzewalnie, zatrudnić ludzi umijących udzelić fachowej pomocy tworząc w ten sposób nowe miejsca pracy. Pytam ilu radnych i starających się o prezydenture jeździ autobusem wiedzą jak tam jest. Kupa pijaków i ćpunów. To prawdziwy problem jastrzębia. Pijaństwo, handel narkotykami, napady, jazda samochodem pod wpływem narkotyków i alkoholu. W tym obszarze należy podjąć działania, bo w mieście jest niebezpiecznie a wszyscy uczepili się komunikacji jak jeżdżą samochodami.
Zagłosuję na każdego, kto zamknie Majorkę na Katowickiej. Albo chociaż doprowadzi do podniesienia tam ceny piwa o 5zł/kufel! Tragedia, kiedyś takie fajne osiedle, a teraz jak nie menele, to wrzeszczący kibice... W dodatku czynne to prawie 24/7. Relaks przy Majorce to była kulturalna knajpa...
System 5-10-15 minut rozwiąże problemy, z którymi borykałem się ja i moi koledzy podczas edukacji w szkole podstawowej, gimnazjalnej i średniej. Nie tylko darmowa komunikacja, ale bardziej dostępna. Pan Ligas proponuję najlepsze rozwiązanie. Ma mój głos!
Jak przyjdą wybory to zwolennicy PIS i tak wiedzą na kogo głosować, to ludzie którzy pamiętają co potrafią ludzie z PO, wiedzą też że można rządzić lepiej i uczciwiej. PIS idzie do władzy po to by cos zmienić a nie po to "żeby było jak było".
"Miałem głosować, ale nie zagłosuję na X, bo zrobił głupią reklamę" - parafraza wypowiedzi jakiegoś pełowca poniżej...
Ludzie, czytajcie to co naszkrobiecie. Takie komentarze to zwykła zagrywka... pełowca ;-)
Co do komunkacji: podzielam zdanie dwóch najmłodszych panów. Komunikacja musi być tania, aby nie opłacało się jeździć samochodem.
Darmowa dla tych grup, co już jest. Ewentualnie zasłużonych krwiodawców itp.
Kampania wyborcza pis to przerost formy nad treścią, a raczej brak treści.
Pis nie ma koncepcji na kampanię wyborczą i na miasto. Prezydentem nie może być osoba, która nie ma wizji jak miasto ma funkcjonować oraz dalej się rozwijać. Pis ma tylko jeden cel - władza, a potem jakoś to będzie. Miasto potrzebuje osoby z pomysłem na jego przyszłość i nie ma dla mnie większego znaczenia kto to będzie, byle by tylko nie był to Pan Kasza. Nawet reprezentant Kukiz jest bardziej wyrazisty od niego, a przede wszystkim ma pomysły.
Kasza nie ma nic swojego. Ani pomysłu na miasto, ani pomysłu na wybory. Wszystko jest zerżnięte od innych. Nawet głupi pomysł z tabliczką z nazwą partii i imieniem i nazwiskiem do wspólnego pozowania z mieszkańcami zerżnął od Anki. Żal mi gościa, bo mógłby być fajnym człowiekiem, a zachowuje się jak totalny palant.
do ...: niestety Pan Kasza i jego radni treścią tych ulotek wiele stracili też w moich oczach. Chciałem głosować na jastrzębski PIS, ale po tym co zrobili nie zrobię tego. Jest kilku innych lepszych kandydatów. Dla mnie Pis stracił na wiarygodności, wiem że to co piszą jest pod publikę.
To skandal. Dotarły ulotki Kaszy. To czego nie pozwolili zrobić A.H wpisali do swoich ulotek.Wszystkie pomysły obecnej prezydent chcą przejąć i nazwać że ich!!!!
Szanuje wszystkich kandydatow ale najbardziej przemawiaja do mnie argumenty Pana Lukasza Kaszy.
Widziałem filmiki wyborcze Pana Kaszy, no cóż podsumuję to tak: dużo słów tylko jakoś konkretów brak. Pustymi hasłami, ogólnikami mnie Pan nie przekona, może czas na jakieś konkrety? Jeśli konkretów nie ma teraz to i podczas ewentualnych Pana rządów w mieście (w co nie wierzę) też nie będzie i ... pozostaną tylko słowa i próby przerzucenia odpowiedzialności na poprzedniczkę.
A co przeprowadziłeś się do Żor na domek developera i zapłaciłeś pół miliona za 4 arową działkę w szeregowcu no i teraz musisz chwalić Żory no bo jak ktoś przepłaci. Ale ktoś będzie kiedyś spłacić te Żorskie długi. Drepczecie w miejscu bo tylko stać własną spłatę samych odsetek. Nie wspomnę o zadłużonych spółkach miejskich. A wracając do rozbudowanych hal na wjeździe do Żor. Popatrzcie na rejestrację aut tam zaparkowanych. Wszystkie tylko nie SZO hehehe
Nowy chodnik na cieszyńskiej ile będzie miał gwarancji jak długo wytrzyma ?
do nowych wyborów ?
Nie ma baz płatnej komunikacji, jest komunikacja bezbiletowa. Wszyscy kandydaci kłamią.
"Procedury wykonania czegokolwiek "
Po trzech latach niektóre sprawy się już przedawniają a po sześciu to nawet urzędy skarbowe nic już nie ruszają bo niema do czego, towary tracą ważność tylko do śmieci a pieniądze tracą wartość ceny idą ciągle w górę a banki dają śmieszne odsetki.
Chodnik na cieszyńskiej ile ma czy miał gwarancji?
Procedury wykonania czegokolwiek to czas.Poprzednik zostawił puste szuflady , żadnych projektów , to wykonawstwo dopiero teraz. Tylko Anna Hetman na prezydenta - to nareszcie prawdziwy gospodarz.
Wybory zaczęły się na komunikacji może dowiemy się o innych pomysłach na rozwój jastrzębia ?
Pani Hetman też nie do końca jest uczciwa wobec mieszkańców, to co widać co dzieje się na chodnikach i ulicach, a co widzieliśmy przez 4 lata jej rządów to pokazuje że przez lata olewała wyborców i dopiero przed wyborami wydaje ich pieniądze na remonty, a ukryty cel to wygranie wyborów i grzanie stołka następną kadencje, a co z nowymi tablicami led które ktoś stawia z logo jastrzębia, na liczyłem 3 jaka wartość takich monitorów 2x3m Led może być ?
Kasza, za młody w sam raz do manipulacji przez bliźniaków. Dajcie mu ludzie czas aby miał kiedy swoje dzieci bawić.
Hetman w przeciwieństwie do Kaszy robi, a nie tylko mówi.
Widząc tych wszystkich kandydatów to muszę stwierdzić, że Pani Hetman nie ma konkurencji.
jastrzebie jest przed żorami w każdej dziedzinie na 1. miejscu. My mamy zakłady pracy gdzie niestety jest pełno pracownikow z rejestracją SZO, my mamy pełnowymiarowe autobusy nie to co wy w SZO- ukrainskie wynalazki do rozwożenia kartofli. O prawie bym zapomniał, jedna jesteśmy z tyłu. Żory są jedną z najbardziej zadłużonych gmin w kraju.
To jest wstyd dla Jastrzębia w porównaniu z Żorami. Jastrzębie utrzymuje się z kopalń a Żory nie.Żorzanie juz od 4 lat korzystają z darmowej komunikacji. No niestety ale Jastrzębie w porównaniu Żorami jest po tyle pod każdy względem również przyrody.
Jak widzę tych kandydatow to Hetmanowa nie ma się czego obawiać. Co jeden to glupszy. Najlepszy synalek gościa z solidarnosci, ktory nir ma pojęcia o inwestowaniu i inwestycjach.
Szymańska dobrze godo. Ma mój głos :) :) :)
Najlepsza jest wypowiedz Pana Łukasza Kaszy!!!
Jaki temat zastępczy? Już w 2014 roku o tym mówiono i ciągle próbowano coś z tym robić. To nie jest temat zastępczy tylko realna sprawa. Niech się Pan już nie kompromituje tymi sloganami.
Pan Jakub Gruszka chyba najlogiczniej podszedł do tematu
Przedstawiciel Kukiz to pomylka czy żart. Co zrobił społecznie jakie ma doświadczenie. U szreka startował i bił się o 1 na liście z mlekiem pod nosem.
MZK zniszczyło PKM teraz znalazło sobie nowego jelenia Warbusa i teraz zażyna i niszczy PKM i Warbusa a ostatnio i mieszkańców wprowadziło 3 letni termin e-karty po tym terminie są blokowana a co z kasą na niej pewnie przepadnie
5-10-15 to program dla dzieci nasze centrum jastrzębia można przejść pieszo w 20 minut
to może zmienić na
5-10-15-20
Najbardziej konkretnie mówi przedstawiciel Kukiza i on ma juz mój glos a nie POPiS.
Coś Pan w internecie poczytał na temat MZK i przewoźnika, a przewoźników jest kilku, poczytaj Pan jak to właściciel czyli zbiurokratyzowane MZK zniszczył własną firmę PKM, jak to MZK z pieniędzy unijnych i podatników zamontowało najgorszy i złodziejski system e-biletow, jak ktoś za rączkę wprowadził firmę zwaną Warbus która nie spełnia warunków przetargowych i nie płaci swojemu podwykonawcy, niech Pan się przejedzie autobusem Scania, ktore są własnością Warbus, brud, smród, niesprawna klima, łyse opony, i to wszystko pod okiem i przezwoleniem MZK.
Uważam że komunikacji darmowej nie będzie. A wychodzi to tylko przy okazji wyborów taka polityczna propaganda i tyle!
Mowa o komunikacji, rozwiązaniach i problemach a nic o naszych kierowcach, bez których autobusy nie pojadą, pracują dziennie po 10 godzin zaczynają od 3:30 kończą pracę 0:30 i wszystko za prawie najniższą krajową może im też dołożyć takie 500+ na sześciopaka na po pracy, a autobusy jeździły by bardziej zadowolone i uśmiechnięte i kierowcy bardziej po ludzku odnosili by się do pasażerów i do pracy i bardziej by ją sobie szanowali.
Córka Pana dojeżdża autobusem linii 122 a kiedy Pan jechał ostatnio autobusem komunikacji miejskiej z przesiadkami po Jastrzębiu Zdroju i jakie ma pan z tego wspomnienia ?
I co by pana zmusiło - zachęciło żeby przesiąść się z samochodu do autobusu i jeździć Scanią w naszej komunikacji.
a co z placem po byłym targowiskiem przy ul Północnej dalej ma zostać pusty